General Motors
Junta
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La junta de turbo, también llamada junta de turbocompresor es una pieza esencial en el sistema turbo (turbocompresor), que aumenta la combustión interna y la eficiencia del motor, generando potencia adicional. El sistema turbo se utiliza habitualmente en motores de camiones, coches, equipos de construcción, etc.
Una junta de turbo se utiliza para crear un sello apretado entre varios componentes del sistema del turbocompresor, incluyendo el propio turbocompresor, el colector de escape y el bloque del motor. Esto garantiza que los gases de escape se dirijan de forma eficiente a través del turbocompresor, y evita cualquier fuga que pudiera provocar una pérdida de potencia o daños en los componentes del motor.
La junta debe soportar altas temperaturas y una tensión extra mientras funciona un motor. Las juntas del turbocompresor suelen ser de tipo sándwich o acero de una sola capa o multicapa, y se aplican revestimientos avanzados para reforzar la resistencia a la alta presión y la temperatura.
– Fugas de escape: caracterizadas por sonidos sibilantes y humos de escape visibles.
– Pérdida de potencia: Aceleración lenta y rendimiento reducido del motor.
– Fallos del motor: Ralentí áspero y vacilación durante la aceleración.
– Humo de escape excesivo: Indica una combustión incompleta.
– Olor a quemado: Los gases de escape se filtran a los componentes calientes del motor.
– Encendido del testigo de control del motor: Señala problemas en el sistema de turboalimentación.
Para evitar daños en el motor y mantener un rendimiento óptimo, es crucial abordar estos síntomas con prontitud mediante inspecciones y reparaciones.
Para asegurar que su motor siga funcionando como se espera, fabricamos juntas de turbo (juntas de turbocompresor) para motores tales como:
Productos de Sistema de Turbocompresor: Junta de Actuador de Turbo
Más información: Materiales para Juntas de Turbocompresor
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