La tapa delantera/tapa de distribución protege piezas como la correa de distribución, los engranajes de distribución o la cadena de distribución. El propósito principal de la tapa trasera es mantener el aceite sellado dentro de la parte trasera del motor, que es donde se conectan el cigüeñal y la transmisión.
Resolver las fugas de aceite del motor es una misión esencial de la junta de tapa delantera (junta de tapa de distribución) y la junta de tapa trasera. Necesitan soportar alta presión de aceite. La goma se usa comúnmente en estas juntas debido a su resistencia; es resistente, difícil de rasgar y resiste las abrasiones. Además, acero multicapa y sin asbesto son muy efectivos para estas juntas.
Fabricamos juntas de tapa delantera (juntas de tapa de distribución) y juntas de tapa trasera para motores como:
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