ID de Caso: MJ-CS-14-007
Un especialista en motores de locomotoras con sede en Estados Unidos se puso en contacto con MJ Gasket con el requerimiento de una junta utilizada en motores de locomotoras Caterpillar de la Serie 3500. La pieza solicitada es una junta de caucho adherido al metal, también conocida como sello edge bonded. Dadas las exigentes condiciones de las aplicaciones ferroviarias —como el funcionamiento continuo, las altas temperaturas del motor y la vibración—, el cliente solicitó que el material de caucho utilizado en la junta cumpliera con un requisito de compresión residual inferior al 20%.
¿Qué causa la compresión residual?
Cuando una junta de caucho adherido al metal permanece comprimida durante un período prolongado, el caucho puede adaptarse gradualmente a la forma de la superficie de contacto. Una vez que se elimina la carga, es posible que no recupere su grosor o perfil original. Este fenómeno se conoce como compresión residual (compression set) y suele manifestarse como una deformación permanente en las zonas que estuvieron sometidas a presión.
Para más información sobre cómo la compresión residual afecta la capacidad de sellado del caucho, consulta nuestro artículo:
¿Qué es la compresión residual en una junta de caucho?
Cómo reducir la compresión residual
Para mantener la capacidad de sellado a lo largo del tiempo, es importante minimizar la probabilidad de que ocurra compresión residual. Una de las formas más eficaces de lograrlo es evaluando cuidadosamente el material de la junta en función de la aplicación prevista. No todos los compuestos de caucho responden de la misma manera ante una compresión prolongada. Algunos son más resistentes y adecuados para entornos de alta temperatura o presión.
Más allá de la selección del material, también deben considerarse factores externos como la exposición al calor, productos químicos y el estrés mecánico. Una incompatibilidad entre las propiedades de la junta y las condiciones del sistema puede acelerar la deformación permanente.
Un sellado eficaz no depende solo de elegir un caucho: se trata de encontrar la combinación adecuada de dureza, elasticidad, estabilidad térmica y resistencia química. Alinear las capacidades del material con los requisitos del sistema puede reducir significativamente el riesgo de compresión residual.
Conclusión y aprendizajes
Este proyecto demuestra la importancia tanto de la selección del material como de la evaluación dimensional al abordar los desafíos relacionados con la compresión residual. Al identificar el compuesto de caucho adecuado y analizar posibles problemas de ajuste, ayudamos al cliente a reducir el riesgo de deformación permanente y a mantener la fiabilidad del sellado a lo largo del tiempo.
Comprender cómo la compresión residual afecta a las juntas de caucho es clave para elegir la solución correcta desde el principio.
Consulta nuestra guía:
¿Qué es la compresión residual en una junta de caucho?
